CJ Madrid, España

It looks a bit too "griddy"
in the my eyes, at least the inner parts of the city.
If I recall correctly, inner Madrid has a chaotic
looking street layout, not?

 

Simply amazing!! I would like to do the same with Alicante

 

Para el problema de los arboles prueba esto:

http://www.norbsoftdev.net/forum/ot...d-increase-performance-for-cities-xl-platinum

Asi solo se cargara una vez, en lugar de renderizarse una y otra vez cuando acercas o alejas la camara. Pruebalo a ver como te funciona.

Buena suerte!

Para subir la fotos puedes utilizar:

http://imgur.com/

Es totalmente gratuito, puedes subir de cualquier tamaño y dar el link directo de la imagen para que se vea sin publicidad ni bordes, como esto:

http://i.imgur.com/JxUbaIV.jpg

Es el aeropuerto que tengo en construcción.

 

Si lees las instrucciones del primer enlace, es cambiar unas opciones del juego desde la configuracion interna. Es muy muy sencillo si sigues los pasos. Son un par de modificaciones muy utiles.

El aeropuerto yo tambien tuve problemas al principio. De hecho tenia miedo a hacer un aeropuerto por lo dificil que parecia. Pero en realidad es mas sencillo de lo que parece. Primero echa un vistazo a unos cuantos aeropuertos por google maps, en tu caso Barajas es un ejemplo estupendo, yo me inspire mas en el aeropuerto internacional de Las Vegas.

Los aviones donde estan aparcados se llaman "Gates" en el juego, tienen la textura igual que el cemento, pero tienen las lineas y marcas que ves alli. Entonces si te fijas son gates una al lado de otra alrededor de la terminal. Para hacerl los carriles pues igual que el parque, utilizando la acera de patones como borde, rellenando el exterior con cemento de aeropuerto, y el interior pues con el cesped que ves por ahy en medio. SI miras el pack del aeropuerto y un aerpuerto real te haras una idea exacta de mas o menos como hay que colocarlo. No hay tantos objetos. Hare una guia si tengo tiempo para que lo veas mas claramente. Sino aqui tienes un par de fotos del aeropuerto para que te hagas una idea:

http://i.imgur.com/9no4Bkt.jpg

http://i.imgur.com/TSQWtW1.jpg

Claro que esto cada uno lo hace como quiere, unos mas realista, otros solo por hacer una aeropuerto como sea. Yo he intentado tirar hacia realista, con pistas mas largas (entre 2,5 y 3 km) y bueno, inspirandome en aeropuertos reales.

 

Las gates si, vienen justo al principio de su pack. Son Gate Mid, Gate Left y Gate Right. Yo solo he utilizado la mid. El cemento te viene en plazas, una que es gris con un avion blanco encima. Buena suerte!

 

Madrid es una ciudad de trama compleja en su centro histórico porque es de origen medival y creció sin planificación apoyandose en caminos hasta el siglo XVIII. El ensanche es de mediados del siglo XIX y define una ciudad de trama ortogonal de manzanas cerradas, definiendo el perímetro por una vía de ronda. Fuera del perímetro del ensanche se desarrollaron los suburbios obreros, así como colonias jardín como La Ciudad Lineal. Desarrollar un modelo Cities XL de Madrid es complicado, pero sí puede abordarse aproximar la forma urbana de la ciudad, especialmente en el casco histórico, simplificando su entramado de calles y destacando sus edificios singulares: Palacio, Teatro, Catedral, Plaza Mayor, Gran Vía. El resto de la ciudad, comprendida por El Ensanche, los suburvios y la prolongación del eje financiero de La Castellana, tienen una geometría más fácil de emular. El reto de hacer un modelo de Madrid, implica que funcione y sea sostenible en el juego social y económicamente, por lo que hay que abordar la tarea a largo plazo a partir de un esquema básico de ordenación que os adjunto. Un saludo desde el área de urbanismo del ayuntamiento de Madrid.

Madrid is a city of complex plot in its historic center because it is of mediaeval origin and grew up without planning leaning on roads until the eighteenth century. The widening is the mid-nineteenth century and defines an orthogonal city of closed blocks, defining the perimeter of a way round. Outside the perimeter of the extension workers suburbs and settlements garden as La Ciudad Lineal developed. Cities XL develop a model of Madrid is complicated, but can be addressed approximate the urban form of the city, especially in the historical district, simplifying its streets and highlighting their unique buildings: Palace Theatre, Cathedral, Plaza Mayor, Gran Vía . the rest of the city, comprised of Eixample, the suburvios and prolongation of the financial hub of La Castellana, have an easier geometry to emulate. The challenge of making a model of Madrid, implies that works and is sustainable in the social game and economically, so we must address the long-term task from a basic scheme of arrangement that I attached. Greetings from the urban area of the City of Madrid.

 

MADRID DETALLE DEL CENTRO URBANO MEDIEVAL CON LA PLAZA MAYOR DEL SIGLO XVII INSERTADA EN LA TRAMA URBANA IRREGULAR.

MADRID DETAIL OF MEDIEVAL WITH DOWNTOWN PLAZA MAYOR OF XVII CENTURY INSERTED IN URBAN PLOT IRREGULAR.

 

VISTA TOTAL DEL CASCO HISTÓRICO

TOTAL VIEW OF HISTORICAL CENTER

 

EL CONJUNTO DEL PALACIO REAL, EL TEATRO DE LA OPERA Y LA CATEDRAL, REMATAN LA CIUDAD HISTÓRICA EN SU BORDE OCCIDENTAL.

SET THE ROYAL PALACE, THE THEATRE OF OPERA AND THE CATHEDRAL, TOPS IN YOUR CITY HISTORIC WEST EDGE.

 

LA PLAZA DE CIBELES SE SITÚA EN EL BORDE DEL CASCO ANTIGUO, CRUCE DE DOS EJES URBANOS IMPORTANTES, EL PASEO DEL PRADO CON LA CALLE DE ALCALÁ, A LA QUE SE ABRE LA GRAN VÍA, LA PRINCIPAL CALLE COMERCIAL Y DE OCIO DE LA CIUDAD ANTIGUA, ADEMÁS DE SER REPRESENTATIVA DE LA ARQUITECTURA DE LA PRIMERA MITAD DEL SIGLO XX.

Plaza Cibeles STANDS AT THE EDGE OF THE OLD TOWN, CROSSING OF TWO MAJOR URBAN AXIS, MEADOW WALK WITH STREET ALCALA, TO WHICH OPENS THE GRAN VIA, MAIN STREET COMMERCIAL AND LEISURE OF ANCIENT CITY IN ADDITION TO BE REPRESENTATIVE OF ARCHITECTURE OF THE FIRST HALF OF THE TWENTIETH CENTURY.

 

LA CALLE DE TOLEDO, SE ABRE HACIA EL SUR DESDE LA PLAZA MAYOR, Y CRUZA EL RÍO MANZANARES POR EL PUENTE DE TOLEDO. CONSTITUYE LA ENTRADA REPRESENTATIVA POR EL SUR AL CENTRO DE LA VILLA.

TOLEDO STREET, SOUTH OPEN FROM THE PLAZA MAYOR, AND CROSSING THE RIVER BRIDGE BY Manzanares TOLEDO. IS REPRESENTATIVE FOR THE SOUTH ENTRANCE TO THE CENTER OF THE VILLA.

 

LA ESTACIÓN DE ATOCHA ES LA GRAN ESTACIÓN CENTRAL DE FERROCARRILES DE MADRID, Y LA PRINCIPAL DEL PAÍS, EN ELLA CONFLUYEN LAS LÍNEA DE METRO, TREN DE CERCANÍAS, Y TREN DE ALTA VELOCIDAD QUE CONECTA LA CAPITAL DE ESPAÑA CON EL RESTO DE CIUDADES DEL PAÍS. SE SITUA AL SUR DEL PASEO DE "EL PRADO".

ATOCHA STATION IS THE GREAT CENTRAL RAILWAY STATION MADRID, AND THE HOME COUNTRY, IT BRINGS TOGETHER THE LINE METRO COMMUTER TRAIN AND HIGH-SPEED TRAIN CONNECTING THE CAPITAL OF SPAIN WITH THE REST OF CITIES IN THE COUNTRY . HE IS SOUTH OF WALK OF "EL PRADO".

 

EL PARQUE CENTRAL DE MADRID ES "EL RETIRO", EN EL BORDE ORIENTAL DEL CENTRO HISTÓRICO, ERAN LOS ANTIGUOS JARDINES DEL DESAPARECIDO PALACIO DE RECREO CREADO EN EL SIGLO XVII PARA EL REY FELIPE IV DE ESPAÑA, LLAMADO "EL REY PLANETA" POR LA EXTENSIÓN DE SUS DOMINIOS EN EL MUNDO. TIENE UNA IMPORTANTE MASA FORESTAL Y MÁS O MENOS EN SU CENTRO, HAY UN GRAN ESTANQUE NAVEGABLE PRESIDIDO POR EL MONUMENTO HOMENAJE AL REY ALFONSO XII DE ESPAÑA.

THE CENTRAL PARK MADRID IS "EL RETIRO", ON THE EDGE OF HISTORICAL CENTER EAST WERE MISSING THE OLD PALACE GARDENS OF RECREATIONAL CREATED IN THE XVII CENTURY FOR THE KING PHILIP IV OF SPAIN, CALLED "THE KING PLANET" FOR EXTENSION YOUR DOMAINS IN THE WORLD. HAVE A MAJOR FOREST AND MORE OR LESS GROUND THE CENTER, THERE IS A BIG POND WATERWAY LED BY THE MEMORIAL TRIBUTE TO THE KING OF SPAIN ALFONSO XII.

 

EL ENSANCHE DEL SIGLO XIX TIENE SU OPTIMA EXPRESIÓN URBANÍSITICA EN EL BARRIO DE SALAMANCA, AL NORESTE DEL CENTRO HISTÓRICO. SU TRAZA EN CUADRÍCULA ORIENTADA DE NORTE A SUR Y DE ESTE A OESTE, ESTÁ FORMADA POR MANZANAS CERRADAS DE HASTA CINCO PLANTAS.

THE WIDENING OF XIX CENTURY HAS ITS URBAN OPTIMA EXPRESSION IN THE DISTRICT OF SALAMANCA, NORTHEAST OF HISTORICAL CENTER. TRACE YOUR ORIENTATION IN GRID NORTH TO SOUTH EAST AND WEST IS FORMED BY FIVE TO APPLES OF PLANT CLOSED.